1, temeljni sistem inteligentne vožnje
Tehnologija inteligentne vožnje vključuje več jedrnih sistemov, ki se pri doseganju svojih funkcij zanašajo na visoko-zmogljiva in visoko zanesljiva avtomobilska elektronska tiskana vezja. Glavne aplikacije vključujejo:
Senzorski sistem
Senzorji so "oči" inteligentne vožnje, ki so odgovorne za zbiranje podatkov o okolju. Lidar, radar z milimetrskimi valovi, kamere in ultrazvočni senzorji se za izvedbo zanašajo na več-slojna tiskana vezja z visoko-gostoto. Ta tiskana vezja podpirajo visoko{4}}hitro obdelavo signalov in lahko hitro prenesejo podatke, ki jih zberejo senzorji, na vgrajeno računalniško platformo. Poleg tega, ker inteligentna vožnja zahteva odziv v-realnem času, mora zasnova tiskanega vezja zagotavljati celovitost signala in zmožnost preprečevanja-motenja.
krmilna enota
Računalniška platforma za inteligentno vožnjo je jedro vse obdelave podatkov, odgovorna za razčlenjevanje in sprejemanje odločitev na podlagi zbranih informacij. Krmilne enote so običajno sestavljene iz kompleksnih več-plastnih tiskanih vezij, ki vključujejo procesorje, pomnilnik in komunikacijske module. S temi tiskanimi vezji je mogoče doseči zapletene izračune algoritmov, kot so načrtovanje poti, prepoznavanje objektov in-odločanje-v realnem času.
Sistemi za pomoč pri avtonomni vožnji (ADAS)
ADAS je ključna komponenta inteligentne vožnje, ki zagotavlja funkcije, kot so prilagodljivi tempomat, ohranjanje voznega pasu, opozorilo pred trčenjem itd. Avtomobilska elektronska tiskana vezja so odgovorna za obdelavo visoko{1}}frekvenčnih signalov in prenos podatkov v teh sistemih ter v realnem{2}}času komunicirajo s senzorskimi sistemi, da se zagotovi natančnost in zanesljivost sistema.
komunikacijski sistem
Vozila za inteligentno vožnjo morajo komunicirati z drugimi vozili (V2V) in infrastrukturo (V2I), da pridobijo razmere na cestah-v realnem času, informacije o navigaciji in drugo. Zasnova tiskanega vezja v visoko-frekvenčnih brezžičnih komunikacijskih modulih in v omrežjih vozil (kot so CAN, LIN, Ethernet) je ključnega pomena. Visokokakovostna tiskana vezja lahko zagotovijo stabilen prenos brezžičnih signalov in povečajo zanesljivost omrežja.
Upravljanje elektroenergetskega sistema
Inteligentna vožnja je še posebej pomembna za upravljanje elektroenergetskega sistema v električnih in hibridnih vozilih. Glavna funkcija več-plastnih tiskanih vezij v sistemih za upravljanje baterij (BMS) je spremljanje stanja baterije, temperature in učinkovitosti polnjenja. To izboljša vzdržljivost in varnost vozila.
2, Oblikovalske zahteve za avtomobilsko elektronsko tiskano vezje
Pri inteligentni vožnji mora zasnova avtomobilskih elektronskih tiskanih vezij izpolnjevati vrsto strogih zahtev za zagotovitev njihove odlične zmogljivosti in zanesljivosti:
visoka zanesljivost
Glede na to, da avtomobili delujejo v različnih zapletenih okoljih, morajo imeti tiskana vezja visoko temperaturno odpornost, odpornost na vlago in vibracije, da zagotovijo dolgoročno-stabilno delovanje.
visoka integracija
S povečanjem števila inteligentnih funkcij mora oblikovanje več-slojnih tiskanih vezij integrirati več funkcij v omejenem prostoru, da bi zadostilo potrebam sodobne tehnologije avtomobilske elektronike.
Elektromagnetna združljivost (EMC)
V avtomobilskem okolju je več virov elektromagnetnih motenj in dobro-zasnovana tiskana vezja lahko učinkovito zaščitijo te motnje in tako zagotovijo normalno delovanje sistema.
Optimizirano toplotno upravljanje
Inteligentni pogonski sistem med delovanjem ustvarja toploto, optimizacija zasnove odvajanja toplote tiskanega vezja pa je ključna za zagotavljanje normalnega delovanja elektronskih komponent.
stroškovno-učinkovitost
Z nenehnim povečevanjem funkcij inteligentne vožnje so proizvodni stroški postali pomemben dejavnik, ki ga je treba upoštevati. Pri načrtovanju je treba zagotoviti visoko-stroškovno učinkovitost, hkrati pa ne ogrožati učinkovitosti in zanesljivosti.