V današnjem mestnem prometu so električna vozila zaradi svoje priročnosti in prijaznosti do okolja postala priljubljeno vsakodnevno potovanje mnogih ljudi. Razlog, zakaj lahko električna vozila natančno uravnavajo različne zmogljivosti ter delujejo stabilno in učinkovito, je vezje krmilnika električnega vozila.
Osrednji položaj in ključna vloga
Vezje krmilnika električnega vozila je osnovna krmilna naprava, ki se uporablja za nadzor zagona, vožnje, napredovanja in umika, hitrosti, ustavljanja in drugih elektronskih komponent motorja električnega vozila. Če vzamemo za primer naša običajna dvokolesna električna vozila, ko voznik obrne krmilo in izda ukaz za pospeševanje ali zaviranje, se ta signal najprej prenese na ploščo krmilnika. Vezje bo hitro in natančno prilagodilo velikost in smer izhodnega toka motorju glede na prejeti signal. Če gre za ukaz za pospeševanje, bo vezje povečalo izhodni tok, kar bo povzročilo povečanje hitrosti motorja in s tem pospešilo električno vozilo; Če je dan ukaz za pojemek, se bo tok zmanjšal in hitrost motorja se bo zmanjšala, da se doseže pojemek. V tem procesu je vezje kot odziven krmilnik, ki zagotavlja, da motor deluje v skladu z voznikovo namero, kar zagotavlja gladko in varno vožnjo.
Pri nekaterih-električnih vozilih višjega razreda je vloga vezja krmilnika pomembnejša. Na primer, pri nekaterih električnih vozilih z inteligentnimi funkcijami proti-kraji, ko vozilo preide v stanje opozorila, ko so zaznane nenormalne vibracije ali premiki, bo plošča krmilnika hitro sprožila alarmni sistem in samodejno zaklenila motor, da prepreči krajo vozila. Poleg tega lahko vezje spremlja-parametre v realnem času, kot so nivo baterije, napetost in tok, učinkovito ščiti in upravlja baterijo ter podaljšuje njeno življenjsko dobo.
Kompleksno in zapleteno načelo delovanja
Načelo delovanja vezja krmilnika električnih vozil je razmeroma zapleteno in vključuje skupno delo več elektronskih komponent. Preprosto povedano, regulacijo vrtilne frekvence in navora motorja doseže predvsem z natančnim krmiljenjem toka in napetosti motorja.
Mikrokrmilnik osrednje komponente na tiskanem vezju je tako kot »ukazni center« celotnega sistema odgovoren za sprejemanje signalov iz različnih senzorjev, kot so signal voznikove zahteve glede hitrosti iz senzorja krmiljenja, zavorni signal iz zavornega senzorja in signal nivoja baterije iz senzorja nivoja baterije. Analizira in obdela te signale na podlagi prednastavljenih algoritmov in nato pošlje krmilna navodila v pogonsko vezje močnostnega tranzistorja. Po prejemu ukaza bo pogonsko vezje tranzistorja moči nadzorovalo prevajanje in izklop tranzistorja moči, s čimer bo prilagodilo velikost in smer izhodnega toka v motor. Na primer, ko mikrokrmilnik ugotovi, da mora kolesar pospešiti, bo poslal signal pogonskemu vezju tranzistorja moči, kar bo povzročilo povečanje časa prevodnosti tranzistorja moči, povečanje izhodnega toka motorja in ustrezno povečanje hitrosti motorja.
Poleg tega je za zagotovitev stabilnosti in zanesljivosti sistema vezje krmilnika opremljeno tudi z različnimi zaščitnimi vezji. Prenapetostno zaščitno vezje lahko hitro prekine tokokrog, ko je tok motorja previsok, s čimer prepreči poškodbe motorja in vezja zaradi pregrevanja; Zaščitno vezje pred prenizko napetostjo samodejno omeji izhodno moč motorja, ko je napetost akumulatorja prenizka, s čimer se izogne čezmernemu praznjenju akumulatorja in zaščiti njegovo življenjsko dobo.
Napredne in izjemne tehnološke lastnosti
Inteligentni krmilni algoritem
Z nenehnim napredkom tehnologije sodobna vezja za krmiljenje električnih vozil sprejemajo napredne inteligentne algoritme za krmiljenje. Nekatera -krmilna vezja višjega cenovnega razreda na primer uporabljajo algoritme mehkega krmiljenja za samodejno prilagajanje strategij krmiljenja na podlagi-delovalnega statusa električnih vozil v realnem času, kot so hitrost vozila, obremenitev, raven baterije itd., tako da motor vedno deluje v območju optimalne učinkovitosti. To ne le izboljša moč električnih vozil, ampak tudi učinkovito zmanjša porabo energije in poveča doseg.
Visoka zanesljivost in stabilnost
Električna vozila običajno morajo delovati v različnih zapletenih okoljih, kot so visoke temperature, nizke temperature, vlaga, udarci itd., kar postavlja izjemno visoke zahteve glede zanesljivosti in stabilnosti vezja krmilnika. Da bi izpolnili te zahteve, vezje sprejme vrsto naprednih tehnologij in procesov v procesu načrtovanja in izdelave. Na primer izbira visoko{3}}kakovostnih elektronskih komponent, ki so bile podvržene strogemu pregledu in testiranju ter imajo dobro vremensko odpornost in stabilnost; Sprejetje več-slojne zasnove vezja, povečanje prostora postavitve vezij, zmanjšanje motenj med vezji in izboljšanje natančnosti prenosa signala; Kar zadeva proizvodno tehnologijo, se uporablja napredna tehnologija za površinsko montažo, da je povezava med elektronskimi komponentami in tiskanimi vezji varnejša, kar zmanjšuje tveganje zrahljanja ali odklopa komponente zaradi vibracij in drugih dejavnikov.
Integracija in miniaturizacija
Da bi se prilagodili trendu lahkih in miniaturiziranih električnih vozil, se krmilna vezja nenehno razvijajo v smeri integracije in miniaturizacije. Z integracijo več funkcionalnih modulov na eno vezje se zmanjša število zunanjih povezav in vmesnikov, kar ne samo izboljša zanesljivost sistema, ampak tudi prihrani prostor za namestitev.
Kot osrednja komponenta električnih vozil bo vezje krmilnikov električnih vozil še naprej spodbujalo razvoj industrije električnih vozil v smeri višje zmogljivosti, inteligence in prijaznosti do okolja z nenehnim napredkom in inovacijami svoje tehnologije.